あぁ新潟交通電車線２

３月２６日、私は平成１１年３月３１日に廃止された「新潟交通電車線」の思い出をブログにしたが、その思い出が現在どうなっているのかを確かめたくなったのだ。

そこで、私はそれを確かめるため「小さな旅」をしたのである。

まずは旧こなかがわ駅を訪れてみた。

ここは平成５年８月に一部路線廃止として幕を閉じた駅なのだ。

現在はキレイに整備され、地域の憩いの場となっているようだ。

花壇や休憩用のベンチもキレイに整備されていた。

線路もコンクリートで囲まれていながらも当時を思い出せるような雰囲気なのだ。

こなかがわ駅近くの小さな鉄橋も、線路は撤去されているものの残っていたのだ。

その鉄橋近くの電柱。よく見ると、当時、架線柱として使われていたままの姿を今に残していたのだ。感動である。

当時の線路跡は遊歩道となっていた。

続いて旧つきがた駅へ。

この駅は全線廃止時、新潟方面から来る電車の終着駅だったのだ。

ここで私は、感動の再会をした。

モハ１１が！

モワ５１が！

キ１００が！

保存されていたのだ。

前面ガラスが割れていたのか、シートが掛けられていた。

眼帯のように見えてしまうのは私だけであろうか。

ここも線路がコンクリートで覆われていたが、センスのいい遊歩道と感じたのだ。

ここ月潟は、美空ひばりが歌ってヒットした「角兵衛獅子の唄」のモデルとなった地域なのである。実はすごい所なのだ。

駅舎は当時のまま残されていた。整備も行き届いているようだ。

この位置から見ると、今にも電車が出発するような気分なのだ。

遊歩道の反対側は、路面電車の軌道のようになっている。

実際に、旧関屋駅ー旧市役所前駅の間はこのような併用軌道であったので、当時を思い出す方もいるに違いない。

新潟市方面に来ると、あったあった。

旧平島駅付近、西川という川をまたぐこの橋。今は遊歩道として整備されているが、この形状から元々は鉄道の鉄橋なのは明らかである。

さて、私の「小さな旅」はいかがだったであろうか。

思い出を現代に伝え、または整備により人々のために第二の活躍をみせる鉄道遺産。

あぁ新潟交通電車線。

永遠に。